بالاخره بامو، سری 4 کوپه را معرفی و مشخصات فنی آن را منتشر کرد. در حقیقت این خودرو نمونههای کوپه سری 3 خواهد بود و رقیب خودروهایی چون آئودی A5 و مرسدسبنز کلاس C میشود.
روی این خودروی منحصربفرد، 3 نوع پیشرانه نصب میشود که همگی آنها توربوشارژ هستند که در مدلهای مختلف نیروی آن به چرخهای عقب و یا هر چهارچرخ منتقل میشود. ضعیفترین پیشرانه، مدل 4 سیلندر توربودیزل است که روی 420d نصب میشود و میتواند 181 اسببخار را تولید کند. پیشرانه بعدی بنزینی میباشد که 2 لیتر حجم دارد و میتواند 242 اسببخار را تولید کند و روی مدل 428i نصب میشود. اما روی بامو سری 4 یک پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری نیز نصب میشود (مدل 435i) که میتواند 302 اسببخار را تولید کند.
البته 3 مدل پیشرانه دیگر نیز پس از یک ماه از شروع عرضه این خودرو به بازار معرفی خواهد شد.
قویترین پیشرانه سری 4، مدل 435i خواهد بود که اگر روی آن گیربکس 8 سرعته خودکار نصب شود، میتواند 0 تا 100 کیلومتر را در 5.1 ثانیه پر کند. همچنین کم مصرفترین سری 4 مدل 420d است که مصرف سوخت آن در سیکل ترکیبی 4.6 لیتر در هر 100 کیلومتر میباشد.
البته داستان اینجا به پایان نمیرسد و سال بعدی میلادی، بامو، سری 4 کوپه M را نیز به بازار عرضه خواهد کرد که یک پیشرانه 6 سیلندری روی آن نصب میشود و طی شنیدهها میتواند در حدود 440 اسببخار را تولید کند.
همچنین 5 نوع تزئینات مختلف برای بامو سری 4 در نظر گرفته شده است. تزئینات مدل SE، Sport، Modern، Luxury و M Sport.
در حقیقت بامو سری 4 روی پلتفرم سری 3 نصب شده اما از سری 3 دقیقا 16 میلیمتر کم ارتفاعتر، 43 میلیمتر پهنتر و 26 میلیمتر طویلتر است.
قرار است این خودرو در بازار انگلستان از 5 اکتبر عرضه شود و قیمت پایه آن در مدل 420d SE از 31575 پوند شروع میشود و در مدلهای 435i به بیش از 40 هزار پوند خواهد رسید.
نظرات شما عزیزان: