آئودي آر.اس 4 آوانت 2013

مشخصات فني:
خودرو كلاسيك مدرن از «آئودي» يعني نسل سوم «آئودي آر.اس4 آوانت» تركيبي از عملكرد عالي و طراحي بي نظير است. موتور 4.2 ليتري هشت سيلندر آن قدرتي معادل 450 اسب بخار ايجاد مي كند. گيربكس هفت سرعته «اس.ترونيك»(S tronic) آن به وسيله سيستم چهار چرخ دائمي «كواترو»(Quattro) اين قدرت خارق العاده را به جاده منتقل مي كند. موتوري كه نيروي محركه اين خودرو مي باشد، همان موتوري است كه روي خودروي «آئودي آر.اس5 كوپه»(Audi RS5 Coupe) نيز نصب شده است. اين موتور حداكثر قدرت 450 اسب بخار را در دور موتور 8250 دور در دقيقه ايجاد مي كند و حداكثر گشتاور 430 نيوتون متر را در دور موتور 4000 تا 6000 دور در دقيقه توليد مي كند. اين موتور هشت سيلندر قوي باعث شده تا در مدت تنها 4.7 ثانيه اين خودرو به سرعت 100 كيلومتر در ساعت برسد و به حداكثر سرعت محدود شده 250 كيلومتر در ساعت دست يابد كه بنا به سفارش مشتري تا 280 كيلومتر در ساعت نيز قابل افزايش مي باشد. موتور دست ساز 4.2FSI اين خودرو در كارخانه «آئودي» در «گيور مجارستان»(Gyor, Hungary) توليد شده است كه علاوه بر ايجاد قدرت و شتاب زياد براي خودرو، تنها مصرفي معادل 11 ليتر در هر صد كيلومتر دارد. رانندگان مي توانند تعويض دنده را توسط گيربكس هفت سرعته دوكلاچه به صورت اتوماتيك، توسط دسته دنده به صورت دستي و يا به وسيله اهرمهاي روي غربيلك فرمان انجام دهند. مانند مدلهاي ديگر «آئودي آر.اس»، اين مدل هم داراي سيستم چهار چرخ دائمي كواترو مي باشد. مركز اين سيستم، يك دنده ديفرانسيل مي باشد كه اين وسيله جمع و جور و سبك وزن مي تواند ميزان توزيع قدرت روي محور عقب و جلوي خودرو را تا محدوده 70% روي محور جلو و تا 85% روي محور عقب تغيير دهد. هر چند كه حالت پيش فرض 40:60 توزيع نيرو روي محورها، سواري كاملاً اسپرتي را به راننده ارائه مي كند. اين سيستم دنده ديفرانسيل همراه با سيستم تنظيم جهت گشتاور روي هر چهار چرخ كار مي كند. وقتي كه در هنگام رانندگي، بار روي يك چرخ به حد زيادي كاهش يابد، سيستم تنظيم جهت گشتاور آن چرخ را متوقف مي كند تا ليز خودرون ناخواسته براي خودرو پيش نيايد.
سيستم تعليق و شاسي:
شاسي خودروي «آئودي آر.اس4 آوانت» طراحي پيچيده اي دارد. بيشتر اجزاي سيستم تعليق پنج شاخه جلو و سيستم تعليق خودفرمان عقب با اتصال ذوزنقه اي از آلومينيوم ساخته شده اند. سيستم جديد فرمانپذيري هيدروليك وابسته به سرعت، يك سيستم بسيار مؤثر الكترومكانيكي با ميزان فرمانپذيري مستقيم و حس دقيق جاده مي باشد. نوع RS در اين خودرو باعث شده تا ارتفاع سقف آن نسبت به مدل «آئودي اي4 آوانت»(Audi A4 Avant) 2 سانتيمتر كوتاهتر باشد. چرخهاي استاندارد اين خودرو به صورت 19 اينچي ده پره آلومينيومي 35/265 مي باشد كه در اندازه 20 اينچي 30/265 پنج پره Y شكل تيتانيومي نيز قابل سفارش مي باشد. سيستم پايداري ESP يك حالت اسپرت دارد كه مي تواند به كلي غير فعال گردد. سيستم انتخاب نوع رانندگي در سه حالت Comfort، Auto و Dynamic براي تعيين فرمانپذيري، سيستم تعويض دنده اس ترونيك و صداي اگزوز مقدور مي باشد. سيستمهاي ديگري كه علاوه بر ديفرانسيل اسپرت براي تعيين نوع رانندگي موجود است، سيستم فرمانپذيري ديناميك، سيستم تعليق اسپرت و كنترل سواري ديناميكي(DRC) مي باشند.
طراحي خارجي:
طراحي بدنه اين خودرو، خاصيت اسپرت آن را يادآور مي گردد. جلو پنجره شش گوش آلومينيومي آن با طرح لانه زنبوري آنتراسيت تعبيه گرديده است و لامپهاي LED روز دور چراغهاي جلوي گوه اي شكل زنون(Xenon) آن را گرفته است. دريچه هاي هواي بزرگ بر روي سپر جلو به اين خودرو ظاهري مانند خودروهاي مسابقه اي داده است. در نماي كناري اولين چيزي كه نظر بيننده را جلب مي كند، رينگهاي بزرگ و اسپرت آن است كه همراه با خطهاي منحني روي بدنه، آينه هاي جانبي و اسپويلر عقب سقف ظاهر زيبايي به اين خودرو مي دهد. چراغهاي عقب با لامپهاي LED و نوارهاي روي آن و اگزوزهاي اسپرت دوتايي كه از سپر عقب بيرون آمده اند، با صداي غرش حيرت انگيز و كلاهك سياه، جلوه خاصي به نماي عقب «آئودي آر.اس4 آوانت» مي دهند.
طراحي داخلي:
كليه قسمتهاي تريم داخل خودروي «آئودي آر.اس4 آوانت» به جز روكش سقف به رنگ مشكي مي باشد كه آن هم با رنگ نقره اي مهتاب در دسترس مي باشد. داشبورد به رنگ مشكي براق با نوارهاي نقره اي استيل مي باشد و صندليها با قابليت تنظيم برقي روكشي از جنس چرم ناپا(Nappa) و «آلكانتارا»(Alcantara) دارند. صندليها به گرمكن و سيستم تهويه مجهز مي باشند و روي فرمان دكمه هاي كنترلي جهت ارتباط راننده با خودرو و سيستم اطلاعات راننده تعبيه شده اند و روكش فرمان نيز از جنس چرم است كه قوس فرمان در قسمت پايين صاف مي گردد و حالتي اسپرت به آن مي دهد. اهرمهاي تعويض دنده نيز روي فرمان با رنگ آلومينيومي تعبيه گرديده اند. سيستم اطلاعات راننده نيز با صفحه رنگي شامل منوي RS، كرونومتر و دماسنج روغن موتور مي باشد. همچنين يك مانيتور MMI بر روي داشبورد تعبيه گرديده كه منوي كاملي از اطلاعات مورد نياز راننده را در اختيار قرار مي دهد. دسته دنده ويژه مدل RS جهت تعويض دنده هاي اس.ترونيك هفت سرعته آن موجود مي باشد كه شكلي اسپرت دارد و روكش چرمي روي آن را پوشانده است. همچنين مانند كليه مدلهاي RS، اهرمهاي بازكردن در به شكل دو ميله باريك مي باشند كه مانند پدالها، اهرمهاي تعويض دنده روي فرمان، موكتهاي زير پا، دريچه هاي كولر و دكمه هاي كنترلي سيستم مانيتور و ناوبري MMI به رنگ آلومينيومي مي باشند. سيستم ناوبري به راننده امكان نقشه خواني و مسيريابي مي دهد و همچنين بلوتوث تلفن همراه، سيستم اطلاعات آب و هوا، اطلاعات ترافيك و اتصال به اينترنت را در اختيار راننده قرار مي دهد. فروش ويژه «آئودي آر.اس4 آوانت» از اوايل پاييز 2012 در آلمان با پايه قيمت 76,600 يورو آغاز مي گردد.