چند سال پیش قرار بود رنو داستر راهی بازار ایران شود و گویا هنوز هم پرونده آن کمابیش باز است اما فعلا که پس از چند سال هنوز خبری نشده است. البته این جور اتفاقات زیاد پیش میاید و دیگر به آن عادت کرده‌ایم! بگذریم! رنو مدل 2014 داستر را با کمی تغییرات معرفی کرده که می‌خواهیم به آن بپردازیم.
اگر به چهره مدل 2014 این خودرو نگاهی بیندازید و آن را با مدل قدیمی مقایسه کنید، ابتدا تغییرات جلو پنجره و همچنین استفاده از چراغ‌های LED مخصوص روز را خواهید دید که کمی چهره داستر را پخته‌تر کرده است. در کنار نیز رینگ‌های 16 اینچی خودنمایی می‌کنند و در نمای عقب از تزئینات کرومی استفاده شده است.
اما بیشترین تغییرات مدل 2014 داستر را می‌توان در داخل خودرو یافت. کنسول میانی آن کاملا تغییر کرده و نسبت به مدل قبلی می‌توان از امکانات رفاهی بیشتری مانند روکش چرمی صندلی‌ها و نویگیشن بهره برد.
روی داستر پیشرانه‌های مختلفی نصب خواهد شد. یکی از اقتصادی‌ترین پیشرانه‌ها مدل TCe 125 جدید بنزینی است که در حقیقت یک موتور 4 سیلندر به حجم 1.2 لیتر می‌باشد و مصرف آن به کمک گیربکس 6 سرعته دستی که به صورت استاندارد روی آن نصب شده، تنها 6 لیتر در هر 100 کیلومتر است. اما پیشرانه‌های دیگری نیز روی این فرانسوی نصب خواهد شد مانند مدل 1.6 لیتری با توان تولید 105 اسب‌بخار و یا دو نوع پیشرانه 1.5 لیتری با توان تولید 90 و 110 اسب‌بخار. البته برای کاهش بیشتر مصرف سوخت سیستم‌هایی نظیر Eco Mode نیز استفاده شده تا به راننده کمک کند به صورتی رانندگی کند که کمترین میزان مصرف سوخت را داشته باشد.
با وجود اینکه هنوز خبری از داستر برای بازار ایران نیست اما درصورت ورود به بازار، با توجه به برند این خودرو و همچنین قیمت آن احتمالا می‌تواند موفقیت‌های خود را بعد از فروش مناسب در بازارهای جهانی، در بازار داخل نیز تکرار کند.