به دنبال لغو رسمی تحریم صنعت خودرو فعالیتهای رنو در ایران در حد قابل توجهی افزایش یافته است.
به گفته کارشناسان شرکت رنو مجددا ارسال رسمی قطعات محصولات تولیدی خود به ایران را آغاز کرده است.
علاوه بر آن شرکت رنو در حال برنامهریزی برای افزایش قابل توجه تیراژ تولید دو محصول تندر 90 و مگان در ایران است.
ادامه مطلب
[ پنج شنبه 17 بهمن 1392برچسب:رنو,
] [ 18:31 ] [ محمد فرزانه فر ][
اولین تصاویر از کوپه داچیا لوگان برروی اینترنت قرار گرفت و امکان مشاهده جزئیات بیشتر این محصول را برای علاقه مندان فراهم نمود.
شرکت رومانیایی داچیا حدود یک سال پیش سدان لوگان را به طور رسمی رونمایی کرد و پس از آن همواره برروی نسخه های احتمالی قابل عرضه برای آن کار کرد. در حال حاضر جدیدترین نسخه از این خودرو نمونه کوپه آن می باشد که توسط X-Tomi Design طراحی شده است. آنچه در تصاویر منتشره مشهود است کاهش محسوس ارتفاع خودرو و اضافه شدن باله های کناری می باشد.
شاید بتوان گفت که داچیا در حال حاضر برنامه ویژه ای برای تولید انبوه و ورود این خودرو به بازار ندارد اما تجربه چند ساله مان در صنعت خودرو به ما یاد داده که تا زمان قطعی شدن خبری هیچگاه از کلمه هرگز استفاده نکنیم.بنابر این می توان پیش بینی کرد در صورت ورود این محصول جدید به بازار داچیا شاسی مشابهی با سدان لوگان را برایش در نظر بگیرد و آن را به موتور و فناوری های یکسانی مجهز نماید .
همچنین با توجه به اندازه این کوپه می توان انتظار عرضه نمونه ای بزرگتر را برای نسخه احتمالی تولیدیش داشت .
[ دو شنبه 23 دی 1392برچسب:رنو,
] [ 14:19 ] [ محمد فرزانه فر ][
چند سال پیش قرار بود رنو داستر راهی بازار ایران شود و گویا هنوز هم پرونده آن کمابیش باز است اما فعلا که پس از چند سال هنوز خبری نشده است. البته این جور اتفاقات زیاد پیش میاید و دیگر به آن عادت کردهایم! بگذریم! رنو مدل 2014 داستر را با کمی تغییرات معرفی کرده که میخواهیم به آن بپردازیم.
اگر به چهره مدل 2014 این خودرو نگاهی بیندازید و آن را با مدل قدیمی مقایسه کنید، ابتدا تغییرات جلو پنجره و همچنین استفاده از چراغهای LED مخصوص روز را خواهید دید که کمی چهره داستر را پختهتر کرده است. در کنار نیز رینگهای 16 اینچی خودنمایی میکنند و در نمای عقب از تزئینات کرومی استفاده شده است.
اما بیشترین تغییرات مدل 2014 داستر را میتوان در داخل خودرو یافت. کنسول میانی آن کاملا تغییر کرده و نسبت به مدل قبلی میتوان از امکانات رفاهی بیشتری مانند روکش چرمی صندلیها و نویگیشن بهره برد.
روی داستر پیشرانههای مختلفی نصب خواهد شد. یکی از اقتصادیترین پیشرانهها مدل TCe 125 جدید بنزینی است که در حقیقت یک موتور 4 سیلندر به حجم 1.2 لیتر میباشد و مصرف آن به کمک گیربکس 6 سرعته دستی که به صورت استاندارد روی آن نصب شده، تنها 6 لیتر در هر 100 کیلومتر است. اما پیشرانههای دیگری نیز روی این فرانسوی نصب خواهد شد مانند مدل 1.6 لیتری با توان تولید 105 اسببخار و یا دو نوع پیشرانه 1.5 لیتری با توان تولید 90 و 110 اسببخار. البته برای کاهش بیشتر مصرف سوخت سیستمهایی نظیر Eco Mode نیز استفاده شده تا به راننده کمک کند به صورتی رانندگی کند که کمترین میزان مصرف سوخت را داشته باشد.
با وجود اینکه هنوز خبری از داستر برای بازار ایران نیست اما درصورت ورود به بازار، با توجه به برند این خودرو و همچنین قیمت آن احتمالا میتواند موفقیتهای خود را بعد از فروش مناسب در بازارهای جهانی، در بازار داخل نیز تکرار کند.
مدل 2 لیتری دارای یک پیشرانه 4 سیلندر است که دقیقا 1998 سیسی حجم دارد و میتواند 140 اسببخار را در 6000 دور در دقیقه تولید کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر این مدل 11.9 ثانیه است و حداکثر سرعت آن 186 کیلومتر در ساعت میباشد. مصرف سوخت آن نیز در شهر 11 لیتر، در خارج از شهر 7 و به صورت ترکیبی 8.3 لیتر در هر صد کیلومتر است که برای یک پیشرانه 2 لیتری کمی زیاد به نظر میرسد! از امکاناتی که روی مدل 2 لیتری نصب میشود میتوان به سیستم تهویه مطبوع دوگانه، کروز کنترل، فرمان برقی، سنسور نور و باران، چراغهای LED مخصوص روز، روکش پارچهای صندلیها و رینگهای 17 اینچی اشاره کرد.
اما مدل 2.5 لیتری از یک پیشرانه 6 سیلندر بهره میبرد که دقیقا 2496 سیسی حجم دارد و میتواند 177 اسببخار را در 6000 دور در دقیقه تولید کند. حداکثر سرعت این مدل 209 کیلومتر در ساعت است و برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر در ساعت به 10.7 ثانیه زمان نیاز دارد که با توجه به پیشرانه 6 سیلندری کمی ناامیدکننده است. مصرف سوخت این پیشرانه نیز در شهر 13.4 لیتر، در خارج از شهر 7.7 لیتر و به صورت ترکیبی 9.7 لیتر در هر کیلومتر است که با توجه به حجم آن و در مقایسه با حریفان خود کمی زیاد است (برای مثال سوزوکی کیزاشی با پیشرانه 2.4 لیتری مصرف سوختی برابر 7.9 لیتر به صورت ترکیبی دارد)!
مدل 2.5 لیتری در دو تیپ E2 و E4 از سوی نگین خودرو عرضه خواهد شد که هر دو تیپ از امکاناتی نظیر سیستم کروز کنترل، فرمان برقی، چراغهای زنون، سنسور نور و باران، چراغهای LED مخصوص روز، آینه میانی الکتروکرومیک، قابلیت خم شدن آینه جانبی در هنگام دنده عقب بهره میبرند. مدل E2 جز این امکانات دارای دیگر تجهیزاتی نظیر سیستم صوتی Bose، سیستم تهویه مطبوع دوگانه، روکش پارچهای صندلیها و رینگهای 17 اینچی نیز میباشد. در مدل E4 که فولترین مدل محسوب میشود امکاناتی مانند ترمز دستی برقی، سیستم تهویه مطبوع سهگانه، نویگیشن به همراه صفحه نمایش 7 اینچی، دوربین عقب، روکش چرمی صندلیها به همراه گرمکن و ماساژور، حافظه تنظیم صندلی، سقف پانوراما و رینگهای 18 اینچی نصب خواهد شد.
هماکنون قیمتی برای رنو سفران از سوی نگین خودرو اعلام نشده اما نگین خودرو مشغول پیش فروش آن است طوری که در مدل 2.5 لیتری پیش پرداختی معادل 70 و یا 60 میلیون تومان و در مدل 2 لیتری پیش پرداختی معادل 50 میلیون تومان لازم است و ودیعه دوم نیز در تمامی شرایط 15 میلیون تومان اعلام شده است. سود مشارکت در این پیش فروش 26 درصد و سود انصراف 24 درصد میباشد.
اما مانند همیشه میخواهیم در مورد قیمت احتمالی این مهمان جدید کمی حدس و گمان بزنیم. اینطور به نظر میرسد که رنو سفران در مدل 2 لیتری تنها کمی از تویوتا کرولا گرانتر خواهد بود و باید انتظار قیمتی در حدود 95 تا 105 میلیون تومان را داشته باشیم. همچنین سفران در مدل 2.5 لیتری حدودا هم قیمت تویوتا کمری است که باید در حدود 110 تا 120 میلیون تومان قیمت گذاری شود. البته اینها تنها یک حدس است و باید شرایط بازار در هنگام عرضه این خودرو و همچنین سیاستهای نگین خودرو را نیز مد نظر قرار دهیم.
در نهایت باید بگوییم که رنو سفران اگرچه یک اروپایی اصیل است که امکانات مناسبی نسبت به قیمت خود در اختیار راننده قرار میدهد و همچنین مطمئنا از نظر کیفیتی در سطح بسیار بالایی قرار دارد اما شاید پیشرانه نسبتا ضعیف و پر مصرف آن بسیاری را به فکر فرو برد و آنها را ناچار به سوی رقیبانی مانند تویوتا کمری سوق دهد!
[ یک شنبه 21 مهر 1392برچسب:رنو,
] [ 16:41 ] [ محمد فرزانه فر ][
چند وقتی بود که خودروسازان داخلی رو به خودروهای چینی آورده بودند و به جای تولید و قرارداد با خودروسازان برتر جهان، خودروهایی نظیر بسترن B50 و وانت پیکاپ ریچ وارد خط تولید شدند. اما پس از این موج چینی، گویا پارس خودرو میخواهد این روند را تغییر دهد و اعلام کرده که میخواهد رنو کولیوس را به بازار عرضه کند.
البته رنو کولیوس این روزها تحت نگین خودرو وارد میشود اما با وجود برند و تواناییهای بالای خود هنوز نتوانسته آنطورکه شایسته است جای خود را در بازار بیابد.
اگر به مشخصات فنی کولیوسی که قرار است پارس خودرو تولید کند نگاهی بیندازید متوجه میشوید که دقیقا همان مدل ارایه شده توسط نگین خودرو است یعنی با پیشرانه 4 سیلندر 2.5 لیتری با توان تولید 170 اسببخار و مصرف ترکیبی 9.5 لیتر در هر صد کیلومتر. شتاب کولیوس برای رسیدن به مرز صد کیلومتر در ساعت 9.3 ثانیه است که برای یک شاسیبلند عدد کاملا قابل قبولی است.
از لیست امکاناتی که پارس خودرو اعلام کرده میتوان به رینگ 18 اینچی، استاندارد آلایندگی یورو 5، 6 کیسه هوا، سیستمهای ABS، EBD، EBA، ESP، سنسور در جلو و عقب، سیستم نشاندهنده نقطه کور، سنسور باران، سانروف، روکش چرمی صندلیها، گرمکن صندلیها، سیستم استارت دکمهای، کروز کنترل، چراغهای زنون و سیستم تهویه مطبوع دوگانه اشاره کرد.
آنطورکه از عکسها بر میآید، رنو کولیوسی که قرار است تولید شود مدل فیس لیفت شده خواهد بود که کمی با مدلی کنونی تفاوت دارد و چهره آن بهتر شده است. البته در کاتالوگ ذکر شده که ممکن است تغییراتی نیز روی آن صورت گیرد.
قبل از هرچیز باید از پارس خودرو تشکر کرد که برخلاف موج چینی به وجود آمده در خودروسازیهای داخلی، بر خلاف این موج حرکت کرده و یک خودروی به روز اروپایی را انتخاب کرده است. اگرچه این خودرو امروزه در بازار داخل با قیمتی بین 120 تا 150 میلیون تومان به فروش میرسد اما مطمئنا با عرضه این خودرو توسط پارس خودرو قیمت آن کمتر خواهد شد و با افزایش عرضه آن، بازار این فرانسوی شاسیبلند نیز رونق بیشتری را شاهد خواهد بود. امیدواریم پارس خودرو بتواند به خوبی از پس تولید این خودرو برآید و همگی عوامل کمک کنند تا عرضه این خودرو به سرنوشت نیسان قشقایی دچار نشود.
[ چهار شنبه 10 مهر 1392برچسب:رنو,
] [ 16:49 ] [ محمد فرزانه فر ][
رنو قصد دارد مگان جدید را در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش بگذارد اما این خودرو قبل از شروع این نمایشگاه رونمایی شده و عکسهایی از آن منتشر شده است.
در نمای جلوی مگان امضا و طراحی جدید رنو کاملا مشهود است و لوگوی این شرکت فرانسوی به کمک طراحیهای جدید نشان داده شده است. طرحی که پیش تر در دیگر محصولات جدید رنو مانند کلیو نیز دیده بودیم. البته چراغهای جلو نیز تغییر کرده است و چهره جدیدی را به آن داده است.
رنو مگان جدید در حالی قرار است در سه ماه اول سال 2014 میلادی وارد بازار اروپا شود که این خودرو در مدل هاچبک (البته به نام اسکالا در ایران) و کروک توسط نگین خودرو در بازار داخل عرضه میشود.